Свежий выпуск газеты «ИОНизация» посвящён 330-летию основания Российского Военно-морского флота
Институт общественных наук Президентской академии представляет свежий выпуск газеты «ИОНизация», приуроченный к 330-летию со дня исторического постановления Боярской думы «Морским судам быть» (30 октября 1696 года). В новом номере флот рассматривается не столько как военная и техническая структура, но скорее как один из самых мощных культурных, символических и рекламных образов в истории России и мира.
Свежий выпуск газеты «ИОНизация»
В выпуске читателей ждут материалы от ведущих экспертов ИОН и приглашенных специалистов. Авторы исследуют, как корабли и море проникли в литературу, живопись, кинематограф, рекламу, моду и даже в повседневную речь, а также анализируют, как историческая память о флоте формирует современный туризм и общественные настроения.Этот выпуск мы выстроили как карту культурных следов флота. В течение более чем трёх сотен лет корабли ушли далеко за пределы верфей и морских карт. Они стали метафорами, символами, рекламными образами и даже частью городских ритуалов. Нам было важно показать, что юбилей флота связан с громадным архивом смыслов, в котором каждый читатель найдёт что-то своё: от лермонтовского паруса до рекламы парфюма и модных ботфортов
Этот выпуск прежде всего о том, как историческая память превращается в живой, работающий ресурс. Где в действительности находится родина флота: в Воронеже, Архангельске или Москве, – это вопрос далеко не академической дискуссии. Ответ на него определяет туристическую привлекательность локаций, влияет на инвестиции и помогает формировать чувство территориальной общности. А статистика просмотров "флотских" страниц в "Википедии" и запросов в "Яндексе" показывает, что интерес к истории никуда не исчез, он просто изменил форму. Наша задача – сделать так, чтобы этот интерес находил качественный, глубокий и визуально убедительный ответ
Краткое содержание статей
- «Флот как культурный знак». Кандидат исторических наук, руководитель программы бакалавриата «История» Александр Фокин рассматривает 330-летие флота как юбилей архива образов. Статья прослеживает эволюцию символики корабля: от петровского «политического» судна и мифологизации у Ломоносова до «частного» паруса у Лермонтова, катастрофичности у Айвазовского, революционного символа у Эйзенштейна и «машины воображения» в современном искусстве и кинематографе (от «Алых парусов» до «72 метров» и проекта Пономарева).
- «Три родины одного флота». Один из крупнейших российских историков флота, руководитель очно-заочной формы программы бакалавриата «Реклама и связи с общественностью в цифровой среде», кандидат исторических наук Николай Манвелов анализирует споры историков и специалистов по имиджу территорий о том, какой город считать колыбелью российского флота — Архангельск, Воронеж или Москву. Материал затрагивает не только историческую справедливость, но и экономическую подоплеку: как исторические достопримечательности влияют на туристическую привлекательность и вложения в инфраструктуру регионов.
- «Флотские истории и память Енисея». Руководитель Лаборатории теоретической фольклористики Школы актуальных гуманитарных исследований ИОН, кандидат филологических наук Никита Петров рассказывает о преданиях, приметах и профессиональных шутках экипажей, работающих на маршруте Дудинка — Красноярск. Читатели узнают о легендах самого северного порта Диксон, «морковках» в Дудинке, истории о гипсовом Сталине у Курейки и о страшных и лирических историях островов Кораблик и Барочка. Статья показывает, как речные и морские маршруты соединяются в устной памяти людей.
- «Море как рекламный символ». Авторы Владимир Демидов и Арина Трушкина исследуют, как корабли и морские пейзажи превратились из знаков грузоперевозок в символы роскоши, свободы и статуса. От торговых объявлений XVIII века (судно Empress of China) и плакатов Русского общества пароходства и торговли нить проводится до знаменитых рекламных кампаний XX–XXI веков: Cunard (роскошь путешествий), Old Spice (мужской характер), Bacardi (тропическая свобода), Nautica (образ жизни), Acqua di Gio (море как ощущение) и Corona (экологическая ответственность).
- «За далями и за далем». К 225-летию Владимира Даля кандидат филологических наук Виктория Сичинава раскрывает, как морская служба, которую нёс составитель «Толкового словаря» в течение более 10 лет, повлияла на труд его жизни. В статье анализируется богатство морской лексики: от названий судов и морских обитателей до профессиональных помет, диалектизмов и пословиц, которые Даль собрал и систематизировал.
- «Разная память про флот». Заместитель декана философско-социологического факультета ИОН, соруководитель программы бакалавриата «Цифровые коммуникации и искусственный интеллект» Сергей Дубровский на основе анализа статистики просмотров статей в «Википедии» и поисковых запросов «Яндекса» размышляет о различиях в общественной памяти. Русскоязычные читатели чаще интересуются биографиями флотоводцев (например, Федором Ушаковым), в то время как в английской версии лидируют события (Цусимское сражение). Социолог объясняет, как «места памяти» и конкретные корабли (как крейсер «Аврора») становятся отправной точкой для изучения истории.
- «Поднять паруса — и на абордаж! Естественно, модные паруса». В ироничном материале даются советы о том, как одеться в морской тематике на день открытых дверей. Автор говорит о «модных» цветах (индиго, кипенно-белый), принципах многослойности (тельняшки, дафлкоты, ботфорты), а также об аксессуарах (сумочки-ракушки, жемчуг), которые помогут создать стильный образ в духе морской романтики.
- «Что вы знаете о первых страницах истории русского флота?». Интерактивный кроссворд-викторина, составленный студентом 3-го курса историко-филологического факультета ИОН, поможет читателям проверить свои знания о материалах для парусов, первом военном корабле России, хитростях Петра Великого при Гангуте, а также о необычных указах императора (например, о запрете женитьбы гардемаринов).

Этот выпуск мы выстроили как карту культурных следов флота. В течение более чем трёх сотен лет корабли ушли далеко за пределы верфей и морских карт. Они стали метафорами, символами, рекламными образами и даже частью городских ритуалов. Нам было важно показать, что юбилей флота связан с громадным архивом смыслов, в котором каждый читатель найдёт что-то своё: от лермонтовского паруса до рекламы парфюма и модных ботфортов
Этот выпуск прежде всего о том, как историческая память превращается в живой, работающий ресурс. Где в действительности находится родина флота: в Воронеже, Архангельске или Москве, – это вопрос далеко не академической дискуссии. Ответ на него определяет туристическую привлекательность локаций, влияет на инвестиции и помогает формировать чувство территориальной общности. А статистика просмотров "флотских" страниц в "Википедии" и запросов в "Яндексе" показывает, что интерес к истории никуда не исчез, он просто изменил форму. Наша задача – сделать так, чтобы этот интерес находил качественный, глубокий и визуально убедительный ответ